跨境电商物流风险分析原因为何

1、未通过航空安检 　　我们都知道，危害航班干扰信号、产品、的产品都无法通过航空安检。因此，商家运输货物中有危险品，要做好危险品证明，并在航空公司备案；有电池类产品，要做好证明；避免做的产品。 　　

2、转运途中的风险 　　航空包裹在到达目的国时要经过很多中转，这个过程中就容易出现很多问题。国际物流中转过程中的丢失、---天气导致的包裹投递---、分拣人员分拣、中转拆包导致的外包转破损都是在转运途中较容易出现的问题。如果货物中有易碎物品，商家要多贴易碎品标签，在发货前多垫泡沫、气泡袋、打木架或木箱，以加固好自己的产品，---产品安全；在货物货值较高的情况下，建议商家购买保险；面对时效要求高的货物，商家要注意选择物流方式，慎用邮政大小包。

清关问题 　　

常见于巴西的关税过高，买家不愿清关，买家---进口产品，---产品被海关查扣，申报价值与实际不符，货物需要退回或当地弃件及销毁等等都是比较常见的清关问题。 　　

为了避免出现这些问题，商家要了解产品在目的国海关清关要求，尽量避免---产品，尽量如实申报产品价值，特殊情况：客人要求低申报，要保留好证据。申报品名要尽量详细，避免只写“礼品”“配件”。要注意的是，商业快递邮寄到巴西，一定要写上收件人vat税号，电子产品邮寄到欧洲尤其意大利、西班牙一般需要ce，而西班牙、葡萄牙、波兰、---、意大利、俄罗斯、巴西、以色列这八个不能弃件或销毁。

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天骐国际物流与您分享空箱出场操作。 

码头空箱出场主要有两种方式，空箱装船出场和空箱通过检查口出场。

装船出场的空箱主要有两种， 一种为船公司用于出口装船的空箱，另一种为装驳船的空箱。码头箱务管理员应根据代理出具的工作联系单、空箱装船清单或船公司提供的“出口装船用箱指令”，安排装船用箱计划。

码头配载计划员根据箱务管理员的用箱计划以及代理提供的“场站收据”，结合船名、航次的配载情况，选择全部计划空箱或部分计划空箱配船。凡该船航次未能装船的空箱，箱务管理员应做好记录，以备下一航次装船之用。